Sao con Su-27UBK này trong cũ kỷ thế, màu sơn thì loang lỗ, chỗ thì mất màu, phải chăng công tác bảo dưởng của ta quá kém. Như thế này thì đánh đấm thế nào đây?
Máy bay tốt hay dở không phụ thuộc vào cái mã bên ngoài bác ạ. Còn về màu - màu sơn của máy bay thì có một số thông tin:
- sơn tàng hình là loại sơn phức tạp có thể hấp thụ các loại sóng cao tần, vi ba, sóng milimét. Thành phần của nó có “nội bào” chứa lớp bọc kim loại hoặc những hạt hình cầu nhỏ đường kính cỡ 5µm- 75µm. Sau khi tạo lớp sơn bảo vệ, lớp sơn cuối cùng sẽ làm cho vũ khí trang bị dày thêm vài micrômét. Các hạt hình cầu nhỏ li ti rất thích hợp để phủ lên bất kỳ kết cấu nào. Các nhà khoa học đã tạo ra được nhiều loại sơn thẩm thấu hình cầu liti để phối hợp với nhau nhằm tạo nên các công cụ khác nhau, bao gồm cả chống nhiễu điện tử, hấp thụ sóng ra-đa, sóng hồng ngoại và ngụy trang hồng ngoại. Sử dụng chất sơn hạt hình cầu liti còn có ưu điểm giá thành hạ, và thời gian sử dụng kéo dài.
- sơn phản quang, có màu sắc phù hợp với nền trời như xám, bạc, xanh, đen... để máy bay lẫn chìm vào màu sắc bầu trời lúc buổi sáng, buổi trưa hoặc tối. Mỹ đang sử dụng một loại sơn cao su silicon đặc biệt hấp thụ rất mạnh sóng điện từ để sơn lên bề mặt các vũ khí trang bị nhằm chống lại sự phát hiện của radar đối phương, vì loại sơn này hấp thụ sóng điện từ, làm giảm diện tích phản xạ hiệu dụng của radar. Thực nghiệm cho thấy sơn màu ngụy trang có hiệu quả tàng hình khá tốt. Thí dụ, khi dùng thiết bị nhìn đêm mức sáng thấp để quan sát ở cách 1.000m, thì xác suất phát hiện khi không sơn ngụy trang là 77,5%, có sơn ngụy trang chỉ còn 33%. Sơn ngụy trang hiện đại còn có tác dụng hấp thụ bức xạ, không chỉ cho phép giảm xác suất phát hiện phương tiện vũ khí trang bị bằng mắt, mà còn giảm bức xạ hồng ngoại của các phương tiện này.
http://www.quansuvn.net/index.php/topic,521.msg8700.html#msg8700Về dòng máy bay Su, trong mũi trắng là chảo radar của máy bay nên sơn dùng ở đấy là loại sơn đặc biệt có tính chất "trong suốt" với sóng vô tuyến bức xạ từ radar phát ra. Loại sơn này do nhà sản xuất máy bay cung cấp và chỉ được sơn lại, làm mới khi máy bay đại tu tại cơ sở của nhà sản xuất (trích bài của bác dongadoan ở một diễn đàn khác nhà em tình cờ khai quật được).
Cho nên muốn cho cái máy bay - cụ thể ở đây, nếu em không nhầm là Su-27UB trở nên đẹp hơn, mượt hơn thì phải ký hợp đồng hoặc một số thủ tục để mang máy bay tới cơ sở của nhà sản xuất để đại tu - mà đại tu thì không chỉ là về lớp sơn trên thân, trên mũ... Hiện nay VN chưa có cơ sở hay nhà máy dùng để bảo trì cho các dòng máy bay Su. Tức là phải mang sang Nga - cực kỳ tốn kém.
Dilber MC Theme by HarzeM