Tin tức quân sự - P2

[trucngon]

Nga thử thành công tên lửa đạn đạo liên lục địa

Tên lửa đạn đạo liên lục địa Voyevoda có thể mang theo 10 đầu đạn hạt nhân của Nga bắn trúng mục tiêu trong vụ thử sáng nay.

Ria Novosti dẫn lời phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Nga Vadim Koval cho biết tên lửa Voyevoda hay còn gọi là RS-20V được bắn đi từ bãi thử ở vùng Orenburg, phía nam Urals.

Tên lửa này đã nhắm trúng mục tiêu ở Kamchatka thuộc vùng Viễn Đông, cách nơi xuất phát khoảng 6.500 km. Koval cho biết vụ thử nghiệm nhằm kiểm tra khả năng tác chiến của loại vũ khí này để kéo dài vòng đời của chúng lên 25 năm.

Theo Reuters, RS-20V có thể xuyên thủng hệ thống phòng thủ tên lửa và được phương Tây đặt biệt danh SS-18 "Satan". Mỹ từng coi đây là một trong những vũ khí nguyên tử tấn công phủ đầu nguy hiểm nhất của Liên Xô.

Tên lửa này có chiều dài 34 m, tầm bắn tối đa lên đến 11.000 km và có thể mang theo 10 đầu đạn hạt nhân. Nga hiện có 88 ống phóng tên lửa Voyevoda và được đặt chủ yếu tại vùng Orenburg.

http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/2009/12/3BA170DC/

[trucngon]

Nga với kế hoạch phát triển máy bay ném bom chiến lược mới!



Ngày 23 tháng 12, Nga đánh dấu sự  thành lập của lực lượng máy bay ném bom chiến lược, đánh dấu sự xuất hiện của phi máy bay ném bom hạng nặng đầu tiên trên thế giới năm 1914. Kể từ đó, máy bay ném bon chiến lược đã trở thành một phần tử của bộ ba hạt nhân chiến lược bảo đảm an ninh của Nga.
Hiện nay, chỉ có ba nước có lực lượng máy bay ném bom tầm xa mang vũ khí tiến công chiến lược. Đó là  Nga, Hoa Kỳ và Trung Quốc. Trong thực tế, chỉ có Nga và Hoa Kỳ  mới đáp ứng đủ điều kiện cho hoạt động này, bởi vì Trung Quốc chỉ có giấy phép lsản xuất loại máy bay ném bom Tu-16 từ Nga, hơn nữa vũ khí và trang bị thực sự chưa đáp ứng được yêu cầu.
Số lượng máy bay ném bom chiến lược của Nga và Mỹ có từ thời chiến tranh lạnh đến nay.
Hoa Kỳ có 90 máy bay ném bom B-52H, một phiên bản nâng cấp của máy bay B-52 được thiết kế trong những năm 1950 và xuất hiện chính thức từ đầu những năm 60 trang bị bị tên lửa hành trình và bom để tham chiến. Với B-52H, không lực Hoa Kỳ  dự kiến sẽ duy trì nhiệm vụ chiến đấu cho đến những năm 2040 và có thể lâu hơn
Không quân Mỹ cũng có 20 máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit (Stealth) , thực hiện nhiệm vụ vào những năm 1990,  và 66 B-1B Lancer máy bay ném bom siêu âm được sử dụng  vũ khí thông thường.
Máy bay ném bom chiến lược chính của Nga  là một cựu chiến binh có từ chiến tranh lạnh, Tu-95 Bear, thực hiện nhiệm vụ vào những năm 1950,  sửa đổi, nâng cấp vào năm 1980. Không quân Nga hiện có 64 chiếc Tu-95MS Bear trang bị tên lửa hành trình tầm xa.
Nga máy bay ném bom chiến lược mới nhất là siêu âm Tu-160 Blackjack. Số lượng: 14 máy bay và hiện đang phục hồi kế hoạch sản xuất hàng loạt theo dự án đã bị đóng băng từ những năm 90.
Ngoài ra, Nga còn có hơn 150 máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 Backfire trong Không quân và Hải quân.Tuy nhiên phạm vụ hoạt động ngắn hơn Tu-95 và Tu-160 và được thiết kế chủ yếu cho các mục tiêu đánh bom tại lục địa Á-Âu và Bắc Phi và các vùng biển lân cận.
Ngay trước ngày kỉ niệm, tư lệnh Không quân Nga, tướng Anatoly Zhikharev báo cáo về những tiến bộ trong việc tạo ra một máy bay ném bom chiến lược mới từ phòng thiết kế Tupolev.
Khả năng tạo ra một máy bay ném bom chiến lược mới lần đầu tiên được báo cáo năm 2008, và đến tháng 8 năm 2009, chính phủ Nga cho biết họ đã ký một hợp đồng với với Tupolev, nơi đã cho ra đời những loại máy bay ném bom tầm xa chủ lực của không quân Nga với mục đích thay thế cho hai loại máy bay đã già cỗi là Tu-22M3 và Tu-95 và trong tương lai có thể sẽ thay thế cho Tu-160 nếu như thực tế cho thấy chúng phù hợp với điều kiện đặt ra của chiến tranh hiện đại và giá thành hợp lý. Số lượng máy bay trước mắt được yêu cầu để thay thế vào khoảng 200 chiếc, bao gồm cả trang bị cho hải quân.
Các chi tiết kỹ thuật của máy bay tương lai được giữ bí mật, nhưng nguồn tin nói rằng nó sẽ là một sự pha trộn giữa Tu-22M3 và Tu-160.
Tuy nhiên, cho đến nay chưa biết khi nào thì loại  máy bay mới sẽ được thử nghiệm. Có thông tin cho rằng  chuyến bay thử nghiệm đầu tiên sẽ được tiến hành vào năm 2015 hoặc 2016 và cũng có thể sẽ kéo dài đến sang 2012-2013. Việc  sản xuất, trang bị dự kiến sẽ bắt đầu năm 2019 hay 2020.
Các máy bay ném bom siêu âm mới sẽ có yếu tố tàng hình, mang tên lửa hành trình, và có một phạm vi hoạt động đủ để oanh kích được các mục tiêu trong lục địa Á-Âu, Bắc Phi và có thể vươn tới các châu lục khác và ở những vùng xa xôi hẻo lánh của các đại dương của thế giới nếu như được tiếp dầu.
Chiếc máy bay mới sẽ được trang bị nhiều loại vũ khí, tên lửa hành trình cụ thể và bom có điều khiển , đảm bảo việc sử dụng nó cho các mục đích khác nhau, từ ném bom thông thường tại các vùng xung đột  hoặc để tấn công hạt nhân. Đây là điểm nổi bật của loại vũ khí này so với các công cụ răn đe khác như tàu ngầm hay tên lửa liên lục địa. Thay đổi bộ mặt quân sự của nước Nga trong việc khôi phục hình ảnh của mình trên trường quốc tế.
Lược dịch
Theo ria.ru

[trucngon]

Hải quân Nga cần chương trình đóng tàu dài hạn

Buổi hội đàm diễn ra tại Saint-Peteburg hôm 18/12 với sự tham gia của Thủ tướng Vladimir Putin đã thảo luận về vấn đề ngành công nghiệp đóng tàu và trang bị tàu chiến cho Lực lượng Hải quân Nga. Phó Giám đốc Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ Konstantin Makiyenko đã chia sẻ quan điểm với RIA Novosti về vấn đề đóng tàu dân sự và quân sự Nga, cũng như khả năng mua tàu ở nước ngoài.

   Việc soạn thảo chương trình phát triển lực lượng Hải quân Nga trong 30 năm tới nhằm nghiên cứu chế tạo và đóng các tàu chiến hiện đại là một quá trình rất dài. Khi đưa vào vận hành cùng với quá trình tu sửa và nâng cấp kịp thời, thì tuổi thọ của chúng có thể đạt tới 30 năm hoặc thậm chí lâu hơn, còn tính từ thời điểm thiết kế và thử nghiệm những tàu đầu tiên thì vòng đời đầy đủ của tàu có thể  tăng lên 50 năm. Nói chung, những giải pháp đóng tàu theo dự kiến cho lực lượng Hải quân Nga như vậy sẽ xác định được diện mạo của Hải quân Nga trong nửa đầu thập kỷ này.

   Thủ tướng Vladimir Putin đã đưa ra nhận xét có ý nghĩa đặc biệt quan trọng rằng, hiện nay Nga không chỉ phải lên kế hoạch đóng tàu bao gồm cả bảo dưỡng, sửa chữa và cách sử dụng. Đồng thời, cần phải nhớ rằng, chính tình trạng lạc hậu về cơ sở vật chất trên bờ là nguyên nhân gây hỏng hóc cho các tàu chiến lớn như tuần dương hạm lớp “Kiev” và tuần dương hạm chạy bằng nguyên tử hạt nhân hạng nặng lớp “Kirov”.

   Về vấn đề xây dựng hạm đội, ưu tiên hiện nay đối với lực lượng hải quân là phải tăng cường đóng thêm các tàu xuất khẩu trước hết là cho Hạm đội Baltic và đặc biệt là Hạm đội biển Đen.

   Ngoài ra, dự kiến, Nga cũng cần nhập khẩu một vài thiết bị công nghệ dành cho hải quân như hệ thống thủy âm và tổ hợp điều khiển các lực lượng khác nhau đảm bảo khả năng hoạt động chiến đấu theo mạng lưới trung tâm trên biển.

   Được biết, Hải quân Nga đang có ý định mua tàu chiến đổ bộ đa năng của nước ngoài. Cần phải thấy rằng, khi tiến hành dự án nhập khẩu tàu chiến đổ bộ đa năng, dự án này có thể là động lực mạnh mẽ để nâng cấp ngành đóng tàu của Nga. Đồng thời, không chỉ nâng cấp về mặt công nghệ, mà còn có thêm phương pháp chế tạo tàu cỡ lớn theo yêu cầu của thị trường hiện nay. Ngoài ra, nếu Bộ Quốc phòng và Hải quân Nga còn đề cập đến kế hoạch đóng 3-4 tàu chiến đổ bộ đa năng theo dự án nước ngoài tại các xưởng đóng tàu của Nga, điều này sẽ thu về hơn 500 triệu đôla cho ngành đóng tàu nội địa. Việc “Nga hóa” các dự án đóng tàu của nước ngoài sẽ đảm bảo công việc cho phòng thiết kế dự án trong nước.

   Việc đối phó với chế độ chống Nga ở các vùng biên giới của các nước hậu Xô Viết  - đang làm gia tăng sự cạnh tranh nguồn tài nguyên thiên nhiên ở các đại dương nói chung và ở vùng Bắc Cực nói riêng - và việc Hải quân Nga tham gia chiến dịch chống hải tặc là nhằm thúc đẩy kế hoạch xây dựng lực lượng hải quân hiện đại và có hiệu quả, thúc đẩy sự thành công của các chiến dịch vùng ven biển và trong tương lai sẽ là đại dương thế giới.

http://www.biendao.org/news.php?do=detail&id=1630

[dong chi]

Cuối năm 2010 Việt Nam sẽ triển khai lực lượng khinh hạm tàng hình.

http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/LA70945/default.htm

[trucngon]

Nga bắt đầu tiến hành thử nghiệm máy bay PAK FA

Máy bay tiêm kích tiền tuyến thế hệ 5 PAK FA của Nga đã bắt đầu các thử nghiệm trên mặt đất tại sân bay thuộc Hiệp hội sản xuất hàng không Komsomolsk-on-Amur (KNAAPO).

Hãng tin Nga Interfax dẫn nguồn từ KNAAPO cho biết, việc thử nghiệm tiến hành ngay khi chiếc PAK FA được giới thiệu và quá trình thử nghiệm chiếc máy bay này chưa bao giờ được “lên lịch” trước.

Sau màn “ra mắt” của chiếc PAK FA, phi công thử nghiệm đã khởi động động cơ máy bay và cho nó chạy thử trên đường băng cất cánh. Trong quá trình chạy thử, chiếc PAK FA đã “gặp vấn đề” vài lần. Quá trình thử nghiệm được giám sát bởi các chuyên viên kỹ thuật của KNAAPO. Chiếc PAK FA đã hoàn thành “chuyến đi đầu tiên” của mình sau 2 vòng chạy trên đường băng.

Dự kiến, trong năm 2009, chiếc PAK FA sẽ còn tiến hành vài thử nghiệm trên mặt đất nữa trước khi thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1-2010.

Mới đây, Phó thủ tướng Nga Sergei Ivanov đã từng tuyên bố, Nga sẽ tiến hành thử nghiệm máy bay thế hệ năm bắt đầu trong khoảng thời gian từ cuối năm 2009 cho tới đầu năm 2010. Vào trung tuần tháng 9-2009, Thứ  trưởng Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin cũng cho biết, chiếc máy bay PAK FA với tên gọi T-50 và “sản phẩm số 701” sẽ được chuyển giao cho không quân Nga bắt đầu từ năm 2015.

Bộ Quốc phòng Nga hiện đang lập kế hoạch bắt đầu mua các máy bay PAK FA, sau khi hoàn thành hợp đồng mua 48 máy bay thế hệ “4++” Su-35 Super Flanker. Chiếc Su-35 Super Flanker đầu tiên sẽ được chuyển giao cho quân đội Nga trong năm 2011 và hợp đồng nói trên sẽ kéo dài cho tới năm 2015.

Hiện tại, thông tin cụ thể về chiếc PAK FA vẫn chưa được công bố chính thức. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, máy bay PAK FA có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 2.100km/h và tầm hoạt động của nó vào khoảng 5.500km. Trang bị vũ khí của PAK FA là một súng đại bác 30mm và 16 vị trí móc treo vũ khí, trong đó có 8 vị trí nằm trong thân máy bay.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/98653/Default.aspx

[trucngon]

Nga sẽ biên chế nhiều máy bay chiến đấu mới trong hai năm tới

Tư lệnh lực lượng vận tải hàng không quân sự Không quân Nga, trung tướng Victor Kachalkin ngày 25-12 tuyên bố cho biết, Nga sẽ bổ sung cho Không quân các loại máy bay vận tải quân sự mới nhất vào các năm 2011-2012.

Theo đó, bắt đầu từ năm 2011 trong biên chế của lực lượng Không quân Nga sẽ có thêm máy bay vận tải quân sự IL-112 để dần thay thế cho AN-26 và AN-24 và năm 2012 là IL-476 do nhà máy “Aviastar-SP” Ulianovsk sản xuất để dần thay thế cho máy bay vận tải IL-76 hiện nay.
 
Trong biên chế của lực lượng vận tải quân sự Không quân Nga hiện nay đang có các loại máy bay IL-76MD, AN-124, AN-22, AN-12. Do thời hạn sử dụng của các loại máy bay này chỉ khoảng 25-30 năm do đó hầu như chúng đã quá thời hạn sử dụng và đã đến lúc cần phải được thay thế bằng các loại máy bay thế hệ mới.

Được biết, máy bay vận tải quân sự mới IL-476 đang rất được ưa chuộng trên thị trường thế giới hiện nay. Nó đã nhận được sự quan tâm của nhiều quốc gia trên thế giới và đã ký được hợp đồng với một vài nước trong đó. Tiêu biểu là Ấn Độ và Các tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất.

Ngoài việc trang bị thêm các loại máy bay vận tải quân sự mới, Không quân Nga cũng chủ động nâng cấp và tái trang bị cho các loại máy bay vận tải quân sự hiện có, trang bị động cơ mới, thiết bị định hướng và dẫn đường hiện đại. Trong thời gian tới sẽ xuất hiện các biến thể mới của AN-124 là AN-124-100.

Bên cạnh đó, máy bay ném bom tầm xa thế hệ mới cũng sẽ được hoàn thiện vào năm 2012 và chuẩn bị thay thế cho máy bay ném bom Tu-160, Tu-95MS và Tu-22M3. Hiện nay, trong biên chế của Không quân Nga đang có khoảng 64 máy bay ném bom Tu-95MS, 16 máy bay Tu-160 và gần 120 máy bay Tu-22M3. Ngòai ra còn có gần 90 máy bay Tu-22M2, Tu-22M3, 4 máy bay Tu-160 và 7 máy bay Tu-95MS được sử dụng để thử nghiệm.

Dự kiến đến năm 2020, Không quân Nga sẽ nhận được máy bay vận tải quân sự hiện đại AN-124 “Ruslan”. Trước đó Tổng thống Nga Dmitri Medvedev đã ủy quyền cho Chính phủ ký kết với Hãng Rosoboronexport hợp đồng mua 20 máy bay vận tải quân sự loại này. AN-124 đang là loại máy bay vận tải quân sự hạng trung lớn nhất thế giới. Nó có khả năng phát triển tốc độ tới 865 km/h, có thể chuyên chở với khối lượng 150 tấn hàng hóa trong cự ly hơn 4.800 km.

Hữu Kỷ (Theo Rian)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/98714/Default.aspx

[trucngon]

Hải quân Nga tiếp nhận tàu ngầm nguyên tử “Nerpa”

Tàu ngầm nguyên tử “Nerpa” thuộc dự án 971U "Pike-B" (tên NATO - Akula II) đã chính thức được biên chế vào lực lượng hải quân Nga bắt đầu từ ngày 28-12-2009. Theo Itar-Tass, thông tin nói trên đã được đại diện báo chí của công ty đóng tàu Amur, cơ sở chịu trách nhiệm đóng chiếc tàu ngầm nói trên, xác nhận. 
Trong thời gian vừa qua, tàu ngầm nguyên tử “Nerpa” đã hoàn thành tất cả các giai đoạn thử nghiệm cần thiết. Các thử nghiệm đã “xác nhận” đặc tính chiến thuật- kỹ thuật và độ tin cậy của chiếc tàu ngầm thuộc dự án 971U "Pike-B" này.

Quá trình chế tạo tàu ngầm nguyên tử thế hệ 3 “Nerpa” được công ty đóng tàu Amur bắt đầu tiến hành từ năm 1991. Với tổng khối lượng khi nổi là 8140 tấn và khi lặn là 12770 tấn, “Nerpa” có khả năng đạt tốc độ 30 hải lí/h và lặn sâu tới 600m. Trang bị vũ khí tấn công của chiếc tàu ngầm này là 8 ống phóng ngư lôi loại 533mm và 650mm.

Ngày 8-11-2008, khi chiếc “Nerpa” tiến hành chạy thử lần đầu tiên trên biển Nhật Bản, một sự cố đã dẫn tới việc hệ thống chữa cháy trên tàu làm việc và làm tràn khí trơ gây chết người trong lòng tàu. Sự việc đáng tiếc nói trên đã cướp đi sinh mạng của 20 người bao gồm: 3 chuyên gia quân sự và 17 chuyên gia dân sự. Ngoài ra, sự việc này cũng khiến 17 người khác phải nhập viện vì ngộ độc.

Sau xác định nguyên nhân của vụ tai nạn nói trên, tháng 7-2009, quá trình thử nghiệm tàu ngầm nguyên tử “Nerpa” được nối lại với tổng chi phí sửa chữa lên tới 65 triệu USD.

Dự kiến, vào đầu năm 2010, “Nerpa” sẽ được cho hải quân Ấn Độ thuê trong 10 năm tới với tổng giá trị hợp đồng cho thuê là 650 triệu USD. Trong biên chế hải quân Ấn Độ, tàu ngầm nguyên tử “Nerpa” sẽ mang tên INS Chakra.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/98901/Default.aspx

[dong chi]

Hợp đồng khổng lồ

 Báo Kommersant của Nga hé lộ chi tiết rằng hợp đồng tàu ngầm giữa Việt Nam và Nga có thể lên tới 4 tỷ đôla chứ không phải 2 tỷ như được tính toán trước đó.

Con số này dĩ nhiên không được các nguồn tin chính thức xác nhận.

Kommersant đăng trên website của mình rằng hợp đồng khổng lồ chế tạo tàu ngầm cho Việt Nam đã được nhà xuất khẩu vũ khí chính của Nga, công ty Rosoboroneksport (Rosoboronexport), trao cho xưởng đóng tàu Admiralty (Admiralteyskiye Verfi) tại St Petersburg.

Trước đó có đề xuất về sự tham gia của nhà máy Severodvinsk's Sevmashpredpriyatiye trong hợp đồng đóng mới sáu tàu ngầm hạng Kilo mà Nga gọi là project-636 cho Việt Nam, nhưng nay điều này đã được loại bỏ.

Kommersant trích lời ông Konstantin Makiyenko, chuyên gia tại Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ của Nga, nói hợp đồng tàu ngầm cho Việt Nam có ý nghĩa quan trọng là thiết lập cả một quân chủng mới.

Chuyên gia này ước tính, hợp đồng đã ký bao gồm cả xây dựng cơ sở hạ tầng, căn cứ, trung tâm bảo trì, đài chỉ huy và cơ sở huấn luyện cùng chi phí huấn luyện sẽ lên tới 4 tỷ đôla vì mỗi chiếc tàu ngầm trị giá đã 350 triệu đôla rồi.

Trong khi đó, Thủ tướng Nga Vladimir Putin đã có chuyến thị sát hiếm hoi tới chính nhà máy đóng tàu Admiralty ở St Petersburg hồi tuần trước, chỉ hơn một tuần sau khi Việt Nam ký hợp đồng tàu ngầm với Nga.

Nguồn:http://www.bbc.co.uk/vietnamese/world/2009/12/091229_russia_asiapac.shtml

[bmtthaoanh]

http://vitinfo.com.vn/
Trang này cả ngày nay bị ngỏm nên không có tin tức thời sự nên cảm thấy trống vắng quá bác trucngon ơi

[SukhoiSu-47Berkut]

http://vitinfo.com.vn/
Trang này cả ngày nay bị ngỏm nên không có tin tức thời sự nên cảm thấy trống vắng quá bác trucngon ơi

Vẫn vào ngon bác em ạ... Những nguồn phổ biến đó, anh em biết cả, cái gì rất đáng chú ý thì trích rồi đưa link, post cả lãng phí tài nguyên.